據(jù)國際模協(xié)秘書長羅百輝分析，雕銑機加工一個工件大概的成本構(gòu)成：機床成本30%、固定間接成本25%、操作人員20%、原材料20%、刀具5%.客戶選購刀具，除了看重是否能夠完成加工質(zhì)量外，更看重如何降低工件成本并實現(xiàn)更高的產(chǎn)品利潤。但是從節(jié)省成本角度上，刀具所占的成本只有5%左右，相對而言是很低的。所以，刀具企業(yè)的服務意識要從刀具本身轉(zhuǎn)向工件的整個價值鏈，以大幅度降低客戶的生產(chǎn)成本。而著眼點放在工件的整個生產(chǎn)過程中，包括設備運行時間、最低廢品率、產(chǎn)量提高和高效的人員利用率。按照這個思路，刀具企業(yè)應該為所有客戶構(gòu)建從采購和計劃開始，跨越整個生產(chǎn)過程本身，直到刀具的廢棄處理和回收利用的品牌增值方案。這個方案有四個標準化服務模塊，包括規(guī)劃、生產(chǎn)與物流、維修、培訓與專業(yè)知識。只占5%左右的刀具成本通過在不斷完善全過程服務方案，能夠降低20%到50%的生產(chǎn)成本，充分體現(xiàn)品牌的價值所在。  

   中國開始專注高效高質(zhì)量刀具市場近年來，我國多個高端制造領域的技術發(fā)展給刀具帶來了新的要求。如汽車刀具必須具有高效、高穩(wěn)定性和專用化的特點，而隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展前進，新的要求應運而生，從技術上來看，主要有重載化、復合化、特殊化、標準化、高速化及品種多元化的趨勢。在航空航天制造領域，隨著鈦合金、高溫合金等難加工材料的廣泛應用，如何正確選擇、合理使用刀具進行高效高質(zhì)量切削加工已經(jīng)成為一個非常重要的行業(yè)性話題。  

   近水樓臺先得月，國產(chǎn)刀具本應在為上述制造領域提供刀具服務中具有天時、地利、人和的優(yōu)勢。但實際上，進口刀具基本上占據(jù)了機加工行業(yè)的高端用戶，特別是在汽車發(fā)動機制造車間、飛機發(fā)動機制造企業(yè)機加工車間或汽輪機制造車間，高效、高精度的機加工刀具中幾乎被進口刀具壟斷，很難看到國產(chǎn)刀具的蹤影。而國產(chǎn)刀具大多應用在中、低要求的客戶群里，如農(nóng)業(yè)機械、摩托車、農(nóng)用車、通用機械及中低檔的機械制造工業(yè)。  

   不僅如此，制造業(yè)粗放式發(fā)展導致機床和刀具的發(fā)展極不平衡，據(jù)羅百輝介紹，目前國外發(fā)達國家數(shù)控機床和刀具的消費比為2：1，而國內(nèi)的比例過低，刀具消費總額還不到機床消費總額的1/5.很多制造企業(yè)花大價錢購買機床，卻在刀具消費上縮手縮腳，舍不得購買先進高效刀具，傳統(tǒng)刀具的市場需求長期居高不下，這也是國內(nèi)很多刀具企業(yè)不愿進入先進高效刀具生產(chǎn)的重要原因。